Cấu trúc bên trong của tàu chở bột là gì?

Cấu trúc của tàu chở bột tương đối phức tạp và có thể tạm chia thành hai phần: khung xe và thiết bị đặc biệt để vận chuyển số lượng lớn bột và hạt: khung xe là đáy xe và thiết bị đặc biệt để vận chuyển số lượng lớn bột và hạt. bột và hạt chủ yếu bao gồm bốn phần: hệ thống truyền động bổ sung, cụm bể chứa, hệ thống đường ống và các thiết bị phụ trợ:
1. Hệ thống truyền động bổ sung: chủ yếu bao gồm bộ ngắt điện, trục truyền động bổ sung, máy nén khí, v.v.
2. Cụm bồn chứa: thân chính của xe chở bột, dùng để nạp bột. Xe tăng có thể được chia thành ba cabin và hai cabin theo số lượng cabin. Có nhiều hình dạng như hình tròn, hình bầu dục, hình vuông và hình tròn. Bể chứa chủ yếu bao gồm đầu, xi lanh, nắp hố ga và thiết bị hóa lỏng. Thành phần cốt lõi là thiết bị hóa lỏng bên trong và sơ mi rơ moóc sử dụng thiết bị hóa lỏng đai thoáng khí.
3. Hệ thống đường ống: bao gồm đường ống nạp khí, đường ống thổi thứ cấp, đường ống dỡ hàng, nguồn khí bên ngoài, van giảm áp, v.v.
4. Các thiết bị phụ trợ: bao gồm bảo vệ bên, bảo vệ phía sau, vỏ bánh xe, thang, v.v.